Электронная блокировка не дает поездам двигаться по маршруту, если движение небезопасно. Власти установили виновных. Кто несет ответственность за изменения и почему они произошли, министр не уточнил 
Фото: Reuters
Столкновение поездов в индийском штате Одиша, в результате которого погибли почти 300 человек, произошло из-за изменений в системе электронной блокировки. Об этом заявил министр железных дорог, коммуникаций, электроники и информационных технологий Индии Ашвини Вайшнав, передает ANI.
«Мы установили причину инцидента и виновных в нем лиц. Произошло это из-за изменения в электронной блокировке», — сказал министр.
Электронная блокировка поезда — это сигнальная система, которая предотвращает столкновения поездов и регулирует интервалы движения. Принцип блокировки заключается в следующем: система не подает поездам сигнал двигаться дальше, пока маршрут не будет признан безопасным.
Video
При этом Вайшнав не уточнил, почему произошли изменения и кто несет за это ответственность. Сейчас власти сосредоточены на восстановлении движения поездов, добавил он.
Пассажирский поезд Coromandel Express и товарный поезд столкнулись в Одише 2 июня около 19:20 по местному времени (16:50 мск). Авария произошла возле станции Баханага Базар, когда поезд направлялся со станции Шалимар недалеко от Калькутты в Ченнаи. По данным Times of India, в результате с рельсов сошли 17 вагонов. Hindustan Times писала, что вагоны упали на соседний путь, где в них врезался еще один пассажирский поезд.
Изначально исполнительный директор «Индийских железных дорог» Амитабх Шарма говорил, что причиной аварии стал сход с рельсов вагонов. Позднее The Economic Times со ссылкой на представителей железной дороги сообщила, что столкновение произошло из-за ошибки подачи сигнала. Из-за нее Coromandel Express попал на второстепенный путь.
Читайте на РБК Pro Как китайская Кремниевая долина извлекла пользу из противостояния с США Как «жабья» монета устроила переполох на крипторынке — Fortune Директор скрыл от налоговой имущество: что будет, когда его «поймают» Как инженер-самоучка построил космический бизнес стоимостью $2 млрд
Как отмечало издание, сбой произошел в работе автоматизированных реле, которые управляют рельсами и контролируют смену путей. Поэтому поезд не сместился на другой путь на развязке, поехал вперед и врезался в товарный поезд.
В штате после произошедшего объявили однодневный траур. Как сообщает ANI, в результате аварии погибли 288 человек, более 1 тыс. получили ранения. Hindustan Times сообщала о 294 погибших. Власти пообещали выплатить семьям погибших и раненым компенсации.
Источник: rbc.ru