Депутаты изменят резонансный законопроект о застройке заповедников

Из законопроекта, упрощающего застройку заповедников, предлагается исключить возможность строительства у озера Байкал. Но в других охранных зонах могут появиться нефтепроводы и заводы

 Депутаты изменят резонансный законопроект о застройке заповедников

Фото: Кирилл Шипицин / ТАСС

Комитет Госдумы по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству решил исключить территорию озера Байкал из законопроекта, который упрощает строительство инфраструктуры в заповедных зонах. Он также поручил добавить закрытый перечень инфраструктуры, разрешенный к застройке в других заповедниках.

Это следует из поправок ко второму чтению, которые комитет одобрил в пятницу, 15 апреля. У РБК есть копия поправок, которые обсуждались на заседании. Информацию об одобренных поправках РБК подтвердили в пресс-службе комитета и заместитель его председателя Светлана Разворотнева.

Комитет по строительству и ЖКХ назначен ответственным за этот законопроект. Как правило, поправки, предлагаемые к принятию профильным комитетом, одобряют и другие депутаты. Второе чтение (основное чтение, когда еще могут вноситься поправки) законопроекта запланировано на эту неделю.

О чем законопроект и почему его критикуют

Госдума приняла законопроект «О распространении практики строительства объектов транспортной инфраструктуры на иные виды объектов инфраструктуры» в первом чтении 6 апреля. Его внесло в парламент правительство, необходимость принятия инициативы объяснялась повышением «устойчивости строительной отрасли в связи с макроэкономической и внешнеполитической ситуацией».

Документ упрощает строительные процедуры, в том числе строительство «приоритетных инфраструктурных проектов» в охранных зонах. Но в нем не были перечислены характеристики таких проектов. В первоначальном виде документ снимал необходимость проведения экологической экспертизы в районе озера Байкал и на других особо охраняемых природных территориях (ООПТ) при строительстве неограниченного перечня инфраструктуры до 31 декабря 2024 года.

Pro

 Депутаты изменят резонансный законопроект о застройке заповедников
Как бизнесу перейти на российское ПО и что будет, если этого не сделать

Статьи

Pro

 Депутаты изменят резонансный законопроект о застройке заповедников
Как Toyota следовала своей философии во времена Великой рецессии

Статьи

Pro

 Депутаты изменят резонансный законопроект о застройке заповедников
Как выборы во Франции повлияют на фондовый рынок и валюту

Прогнозы

Pro

 Депутаты изменят резонансный законопроект о застройке заповедников
Охота на сисадмина: как кризис отражается на найме ИТ-персонала

Статьи

Pro

 Депутаты изменят резонансный законопроект о застройке заповедников
Увольнение — ошибка: почему даже в кризис важно удерживать кадры

Инструкции

Pro

 Депутаты изменят резонансный законопроект о застройке заповедников
Критическая инфраструктура: можно ли ее защитить без западных технологий

Инструкции

Pro

 Депутаты изменят резонансный законопроект о застройке заповедников
Разворот на 180 градусов: чем и с кем Россия будет торговать теперь

Прогнозы

Такой подход раскритиковали депутаты комитета Госдумы по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды. В комитете заявили, что законопроект позволит строить промышленные объекты в заповедных зонах, в связи с чем большинство ООПТ будут подвергнуты «серьезному негативному воздействию» от промышленной деятельности, ущерб от которого будет «невосполним». В российском отделении Greenpeace отмечали, что ООПТ занимают 12,5% территории России и меры по стабилизации экономики не должны вовлекать заповедные зоны в хозяйственный оборот. А Всемирный фонд дикой природы (WWF) настаивал, что в документе должны появиться положения, которые будут гарантировать целостность природных ландшафтов охранных зон и сохранять места обитания и пути миграции животных.

Что изменится в документе

  • На Байкале можно будет строить инфраструктуру только для БАМа и Транссиба

Согласно поправкам ко второму чтению, в границах Байкальской природной территории не допускается строительство каких-либо новых объектов инфраструктуры, за исключением модернизации и расширения Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей. Делать это можно и сейчас, Госдума сняла некоторые экологические ограничения для строительства БАМа и Транссиба еще в 2020 году, в частности разрешив для расширения магистралей сплошную вырубку леса.

Источник: rbc.ru

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Новости о коронавирусе